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Description Informations complémentaires Caractéristiques de la Moto Électrique Horwin CR6 125 cm3 Vitesse maximum 92 km/h Autonomie 150 km à 45 km/h Moteur puissance maximale 6200W Couple maximal 260 Nm Cylindrée équivalent 125 cm3 Batterie Panasonic 72V 55 Ah Lithium-ion non amovible Temps de charge 5-6 heures 3 heures pour 80% de charge Siège 2 places Charge maximale 170 kg Freins à disques CBS avant et arrière Av 260 mm – Ar 220 mm Frein arrière au pieds Suspension double suspensions anti-choc avant et arrière Phares LED avant, arrières et clignotants Dimensions 204 x 77 x 130 cm Empattement 1395 mm Hauteur de selle 870 mm Garde au sol minimale 165 mm Roue 17 pouces avant 100/80 et arrière 120/80 Poids 134 kg Démarrage sans clé oui Catégorie Administrative L3e Permis A1 ou Permis B avec formation Garantie 2 ans Description Tarif au 1er Janvier 2022 125 CAFE-RACER SP + Frais 479€ = Détail des Frais Frais de transport 159€, Frais de Mise en Route 105€, Frais de Décaissage 105€, Frais d'immatriculation 110€ = 479€ Coloris disponible Black Mat ; Red Mat ; L'héritage des 60's transpire de ce Cafe Racer au design brut et épuré. Fiable, performante et légère, Archive Motorcycle vous présente le Café Racer AM-60, une machine adaptée à tous, conçue pour les longues virées sur routes sinueuses comme les déplacements au moteur affirmé, freinage haute performance, le Cafe Racer vous procure un plaisir de conduite élevé pour engranger les kilomètres avec souplesse dans un style pur vintage. Puissante et joueuse, prenez son guidon et laissez vous emporter vers une expérience de conduite qui ne vous laissera pas indifférent. LES PLUS DU VÉHICULE Compteur Digital Phare avant led Freinage puissant cbs Démarrage électrique et kick de série Béquille centrale et latérale de série Amortisseurs gaz Fourche inversée 38mm Injection Delphi haute performance Euro 5 Permis A1/B avec formation Fiche techniqueMotorisation Monocylindre 4 temps, simple arbre à cames type Honda CBF Cylindrée 125cc Allumage Electronique Alimentation Injection électronique Delphi Démarrage Electrique / Kick Refroidissement Air Puissance maxi 10 cv - 8 750 tr/mn Vitesse maxi 105 km/h Suspension avant Fourche inversée arrière Gaz 330mm Freinage intégral av/ar Au piedFrein avant disque Ø 276 mm nouvel étrier 3 pistonsFrein arrière disque Ø 220 mm Pneu avant arrière Dimensions Longeur mm Largeur 750 mm Hauteur mmHauteur de selle 800 mm Poids à sec 128 kg Réservoir d'essence 12 litres Béquille Centrale et latérale Café Racer 125 Le Plus Puissant Top 10 125cc Cafe Racers 2021 Youtube. 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Le moteur 4 temps est une base cg 125 de la belle époque, un peu plus puissant que l'ancien bloc de la black rod. 3 l / 100km, mash 125 cafe racer 2018, roadster. 15,6 chevaux au vilebrequin , 14 à la roue. La honda cb125r plus en détail. La puissance, le couple, la vitesse, c'est bien beau, mais le plus. Découvrez les fonctionnalités haut de gamme de cette moto neo sports café de 125 cm³. C'est une moto qui se conduit dans les tours . Cafe racer am 60 black mat disponible à partir de 3099€ ttc plaque moto cafe racer 125cc les plus du véhicule. Voici la liste des '.motos. La sunray 125 fait souffler un vent nouveau dans l'univers des cafés racers. Honda cg125 brat style motorcycles bratstyle motos. Merci à tous d'être fidèles à motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires . La felsberg 125 ronronne de plus belle dès que tu t'engages sur les chemins. Yop ! Je me tâte de plus en plus à me motoriser et à prendre une 125 dans ce genre J'adore vraiment le look. Pourquoi une 125 ? Je n'aime pas vraiment les voitures, je trouve ça trop gros, je suis pas forcément à l'aise. Et je n'ai pas envie de passer le permis moto donc une 125 semble me laquelle choisir ? C'est surtout pour de la ville puis des trajets de 2-3h max voir un poil plus. Pas énorme non plus. Bien-sûr je ne veux pas faire d’autoroute, j'aime pas ça, je préfère les petites routes. Des connaisseurs ? Message édité le 27 juin 2018 à 212221 par [Presea] 3h de trajet en café racer Un courageux est parmi nous Elle est plutôt jolie. Après ça reste une 125cc et tu risques de vite t'ennuyer avec Le 27 juin 2018 à 212204 Diablosnoir a écrit 3h de trajet en café racer Un courageux est parmi nous C'est pas faisable ? J'adore vraiment ce genre de moto et je ne me vois pas avec une grosse bécane super puissante. Le 27 juin 2018 à 212204 Diablosnoir a écrit 3h de trajet en café racer Un courageux est parmi nous Si c'est occasionnel je ne vois pas trop le problème. Certain font bien du tourisme en hyper sport avec des guidons bracelet Ca monte à combien un 125 en café racer ? Déjà que les modèles roadster/sportif les + vendus plafonnent à 130km/h Par contre le look Message édité le 27 juin 2018 à 212628 par Khayzan Le 27 juin 2018 à 212408 Firstcontact a écrit Elle est plutôt jolie. Après ça reste une 125cc et tu risques de vite t'ennuyer avecAh c'est pas pour les sensations. Si j'en veux je go faire un saut en parachute. J'aime pas spécialement la vitesse avec les véhicules. Même si j'aimerais bien une 125 pouvant atteindre au moins les 110. Le 27 juin 2018 à 212604 Khayzan a écrit Ca monte à combien un 125 en café racer ? Déjà que les modèles roadster/sportif les + vendus plafonnent à 130km/h Par contre le look environ 100km/h Le 27 juin 2018 à 212520 Firstcontact a écrit Le 27 juin 2018 à 212204 Diablosnoir a écrit 3h de trajet en café racer Un courageux est parmi nous Si c'est occasionnel je ne vois pas trop le problème. Certain font bien du tourisme en hyper sport avec des guidons braceletOuais ça sera pas tous les jours ce genre de trajet. Mais par exemple pour rentrer chez mes parents de temps en temps ou aller chez mes frères/soeur. Le 27 juin 2018 à 212606 [Presea] a écrit Le 27 juin 2018 à 212408 Firstcontact a écrit Elle est plutôt jolie. Après ça reste une 125cc et tu risques de vite t'ennuyer avecAh c'est pas pour les sensations. Si j'en veux je go faire un saut en parachute. J'aime pas spécialement la vitesse avec les véhicules. Même si j'aimerais bien une 125 pouvant atteindre au moins les 110. En fait en moto ce qui est intéressant c'est pas la vitesse mais le couple c'est à dire la sensation que la moto te tire les bras ou te pousse le cul quand tu accélères. Peut-être que j'y prendrais goût après et que je voudrais plus mas ça peut suffir pour le moment non pour ce que je veux ? D'autres avis ? Des témoignages ? Victime de harcèlement en ligne comment réagir ? 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