Cliquez ici >>> 🎟️ citroën c4 1.6 hdi 110 exclusive 2011 avis

CaractéristiquesCitroen C4 1.6 Hdi 110 ch. Autres informations techniques moteur. Réserve de couple ˜ 24 %. Puissance spécifique ˜ 0.31 kW/cm². Aire totale d'alésage ˜ 176.7 cm². Pression moyenne effective au frein ˜ 19.3 bars. Pression moyenne effective ˜ 17.4 bars. Vitesse moyenne de piston ˜ 11.8 m/s. TestCitroën C4 Exclusive 1.6 HDI 110 BVM : une valeur sûre. La nouvelle Citroën C4 est déjà une référence. Après l’essai des versions e-HDI 110 BMP6, HDI 150 et THP 150 nous vous proposons un essai de la 26 août 2011 07:00:19 Voir + Premier test Citroën C4 e-HDI 110 BMP6 Exclusive : un agrément discutable. Pour le renouvellement de sa C4, Citroën est ambitieux. La nouvelle CitroënC4 : fiche technique. GAMME ESSENCE De 110 à 130 ch, à partir de 18 950 € GAMME DIESEL De 100 à 120 ch, à partir de 21 200 € Poids (kg) : à partir de 1 200 Lxlxh (m) : Surnot site internet, vous trouvez le catalogue le plus complet des pièces de rechange pour tous les modèles CITROËN C4 Picasso I (UD_). Utilesez le moteur de recherche pour choisir le produit qui vous intéresse et commandez-le immédiatement. Sans doute, vous serez ravis par le prix des pièces détachées automobiles présentées. La Jai vu l'autre jour dans la rue la nouvelle Citroën C4 et j'ai littéralement craqué !!! Je voulais savoir si vous l'aviez déjà essayé ou si vous aviez des infos dessus ? Merci ! Répondre Moi aussi Posez votre question Signaler; 9 réponses. Réponse 1 / 9. Meilleure réponse. Brice 7 janv. 2011 à 15:08. Salut Cyril, Pour avoir essayé dernièrement la C4 THP 155 Exclusive BMP6, je te Ie A Rencontre Un Probleme Et Doit Fermer. Forum Autres Modèles C4 Picasso 10/2006 - 05/2013 [Problème] C4 Picasso HDi 110 2011 BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 26/12/2019, 16h52 1 Bonjour à tous, voici mon problème j'ai des problèmes à l’accélération. En effet, à partir de la 4ème, si j’accélère trop fort, on dirait que ça patine. Avec le régulateur, l’accélération le fait sauter, je m'explique je roule à 120 au régulateur, ça freine devant donc je ralentie. Je remets le régulateur, la voiture accélère jusqu'à 120 mais là ça saute. Le truc bizarre, c'est qu'il y a des jours où ça ne le fait pas. J'ai également passé la voiture à l'odb 2 et il me renvoi le code P0266 Cylindre 2 panne de contribution/équilibrage. Selon vous, mon problème viendrait-il de l'embrayage ou d'un injecteur ? Mon véhicule est un C4 Picasso 1,6 HDi 110 de décembre 2011, il a 132000 km. Dernière modification par aleske ; 26/12/2019 à 17h29. Adhérent 26/12/2019, 17h03 2 salut, il faut contrôler les retours d'injecteurs ,si tu as une valise pro pour vérifier les débits d'injecteur en premier lieu ?Autrement faire appel à un professionnel . Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 26/12/2019, 17h14 3 Salut aramaz, merci pour l'info mais non j'ai juste un petit appareil acheté 35 balles sur Amazon qui me permet de voir les codes erreurs et les effacer. En plus, je suis pas très doué mais oui j'irai voir un pro ça sera plus fiable. Du coup, on écarte le problème d'embrayage ou ça pourrait quand même être une piste ? Adhérent 26/12/2019, 17h16 4 en fait dans la première lecture certains caractères étaient indigestes ,j'ai lu entre les lignes et en diagonale !lol Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 26/12/2019, 17h19 5 Lol. Oui désolé j'écris sur tablette et la correction des mots /caractères m'a mis à la place des symboles d'un autre monde 😅 Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 26/12/2019, 17h55 6 Envoyé par aramaz en fait dans la première lecture certains caractères étaient indigestes ,j'ai lu entre les lignes et en diagonale !lol Du coup, pour l'embrayage, tu penses qu'on peut écarter le problème ? Adhérent 26/12/2019, 17h57 7 possible ,les embrayages ont une durée de plus en plus courtes ! Dernière modification par aramaz ; 26/12/2019 à 18h10. Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 27/12/2019, 10h46 8 Adhérent Voitures c4 picasso FAP 136cv /308 / 3008 /208 / c3 P 90 28/12/2019, 08h22 9 Beaucoup d'hommes sont doués de raison, très peu de bon sens. Le Bon Gustave Lorsque vous posez une question sur le site, une réponse est apportée, alors je n'attends qu'une réponse rapide de votre part. Merci de votre compréhension Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 28/12/2019, 11h50 10 Salut Profil54, tu veux dire quoi par 200 boules ? Adhérent Voitures XANTIA 16V98/C15D91/SAXO BVA01/BX 19 TGD90/BX 19 GTi 92/93/92/BX 19 RD Break S185/GD C4 Picasso hdI11 28/12/2019, 11h56 11 Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 28/12/2019, 15h40 13 Alors boules/euros/€ ça j'avais bien compris. Mais tu parles de quoi au juste? Si c'est le prix du remplacement du kit d'embrayage, chez un pro, c'est 860€ minimum ou du moins pour ma part. Adhérent Voitures c4 picasso FAP 136cv /308 / 3008 /208 / c3 P 90 28/12/2019, 17h04 14 Bonjour, Je parlais des fournitures sans MO Beaucoup d'hommes sont doués de raison, très peu de bon sens. Le Bon Gustave Lorsque vous posez une question sur le site, une réponse est apportée, alors je n'attends qu'une réponse rapide de votre part. Merci de votre compréhension Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 01/01/2020, 16h25 15 Bonjour à tous, j'ai récupéré mon véhicule. Il s'avère que le volant moteur était mort aussi. Résultat, facture de 1600€! Au niveau tarif, cela semble-t-il correct ? Et pour un véhicule ayant à peine 135000km, est-ce normal ? Le garagiste m'a dit que c'était un volant moteur bi masse sur ce type de véhicule et que malheureusement ça ne tenait pas bien longtemps... Qu'en pensez-vous ? Adhérent 01/01/2020, 17h26 18 oui c'est bien du moment que pour toi tu n'y trouves pas de différence au niveau vibrations et pédale . Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Nouveau membre Voitures c4 Picasso / ZX 01/01/2020, 17h45 19 Chevron d'or 01/01/2020, 18h10 20 Envoyé par aleske Il s'avère que le volant moteur était mort aussi. Résultat, facture de 1600€! Envoyé par aleske Par contre, le garagistes m'a dit qu'il avait mis un volant traditionnel et non bi masse car plus résistant. C'est un peu cher avec la pose d'un volant mono-masse. Diabolo1 Adhérent 01/01/2020, 18h14 21 si c'est dans un garage citroen ,normal leur prix sont toujours hors sol Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Nouveau membre Voitures C4 picasso e-hdi 112cv de 2011 01/01/2020, 19h19 22 alors je me permets de donner mon expérience, moi sur la mienne, j' ai du changer les 4 injecteurs le 2 et le 4 m' ont lâchés en Belgique en mars 2019 -_-' à 130000km, et la j' ai également changé le kit complet embrayage + volant moteur + changement huile d'actionneur de boite + joint d'actionneur de boite bmp6 a 144000km, j' en ai eu pour 500€ le kit complet avec volant moteur et 300€ de main d’œuvre chez un petit garagiste du bon co*** qui a fait un travail d'orfèvre sur ma titine ^^, donc 1600€ est le tarif Citroën moi c' était 1950€ ps les injecteurs ont étés changés par ce même garagiste dont j'ai précieusement gardé le numéro ^^ Je vais d'ailleurs ouvrir un sujet a part car j' ai un petit problème de correction de débit sur 1 des injecteurs ce sont des "reconditionés " voila donc même si cela reste précoce pour moi c'est assez normal de changer ces pièces a ce moment la pour CETTE voiture c4 picasso, j'espère que mon expérience a aidée Voiture Fiche technique auto Citroën C4 C4 2011 Berline e-HDi 110 Airdream...   Hauteur m Largeur m Longueur m Capacité du coffre 380 L max 1183 L Type Berline Energie Diesel Puissance réelle 82 kw 112 ch Boîte de vitesse Manuelle Portes / Places 5 portes / 5 places Vitesse maximale 190 km/h Cons. Moyenne litres / 100 km Emission de CO2 117 g/km Caractéristiques principales Moteur Type 4 cylindres en ligne Cylindrée 1560 cm3 Emissions polluantes 117 g/km Transmission Type Traction avant Nombre de rapports 6 Pneumatiques 225/45 R17 Mesures Accélération jusqu'à 100 km/h s Masse à vide 1275 kg Capacité nominale du coffre 380 L Capacité maximale du coffre 1183 L Consommations ECE Cons. Urbaine litres / 100 km Cons. Extra Urbaine litres / 100 km Commercialisation Période de production 01/11/2011 - 01/09/2012 Prix de commercialisation 28 400 € Equipements d'origine + Options proposées + Citroën C4 autres services Vendez votre voiture d'occasion Annonces Citroën C4 - 2011 Envoyer cette fiche technique à un ami {"filters"{"all""Toutes les photos","outside""Extérieur","inside""Intérieur","seats""Sièges","dashboard""Tableau de bord","wheels""Roues","other""Autres"},"slides"[{"id""24910bd72fb3bd0c716619fa58724d0c","score"100,"type""image","filters"["all","outside"],"src"" le point de vente","url"" SOLUTION AUTO"}}],"isPro"{"schedules"[{"days"["lundi","mardi","mercredi","jeudi","vendredi"],"schedule"{"morning"{"start"{"hours""08","minutes""00"},"end"{"hours""12","minutes""00"}},"afternoon"{"start"{"hours""13","minutes""30"},"end"{"hours""18","minutes""00"}}}}],"logo_url"" 2012 23/10/2012 requis 154 810 Km Diesel mécanique gris verni cuir/tissu noir 5 5 12 mois non 2 6 CV 112 ch 82 kW 2 132 g/kmC l/100km EURO5 Notre point de vente à COLLEGIEN 77 Extérieur et ChassisRétroviseurs extérieurs réglage électriquePhares à allumage automatiqueRétroviseurs extérieurs chauffantsAmpoules de phares halogènesAntibrouillards avantIntérieurSystème audio inclut DVDOrdinateur de bordAir conditionné autoSystème de navigationSystème audio lecteur CD et MP3Limiteur de vitesseRétroviseur jour/nuitBluetooth6 haut-parleursRégulateur de vitesseAir conditionné 2 zonesRéglage du volant en hauteur, en profondeurSécuritéESPAntipatinageLave-pharesIndicateur de sous-gonflage des pneusAssistance au freinage d'urgenceABSAirbags latérauxEssuie glace capteur de pluieAide au démarrage en côte Carnet d'entretienLe véhicule est dans un état standard par rapport aux véhicules de cet 2023 ou 142 000 km environRévision137000 Km Kilométrage actuelInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 605 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Citroen C4 Picasso En partenariat avec Pour l'instant, la C4 ne propose le diesel e-HDi qu'avec la BMP6. Dommage, car cette transmission décevante n'est pas la meilleure pour apprécier les talents de cette plusStop & Start très bien géréDiesel souple et silencieuxPrésentation agréableLes moinsBoîte robotisée trop lenteFreinage difficile à doserBruits aérodynamiques La compacte Citroën fait bonne figure à la conduite, affichant un châssis efficace et serein. - Alex KrassovskyCitroën et Peugeot vont progressivement installer le système Stop & Start sur leurs modèles. Mais aux démarreurs renforcés de la concurrence, ils préfèrent un alterno-démarreur, plus évolué coupure et allumage du moteur sont quasi-instantanées, même en diesel. D'où l'appellation "e-HDi", inaugurée par l'évolution à 112 ch du HDi bien connu. Reste que la C4 l'associe forcément avec la boîte robotisée BMP6. D'une lenteur exaspérante au passage des rapports, elle impose un effet de salut votre tête penche vers l'avant dérangeant. Les rétrogradages sont un peu mieux maîtrisés, mais tout cela reste imparfait, représentant un réel désagrément. Ceci d'autant que le freinage difficile à doser rend la conduite heurtée, à moins de vous appliquer. D'une lenteur exaspérante au passage des rapports, la boîte robotisée BMP6 impose un effet de salut votre tête penche vers l'avant dérangeant. - Alex KrassovskyC'est dommage car, par ailleurs, la compacte Citroën fait bonne figure à la conduite, affichant un châssis efficace et serein. Stable et précise malgré des mouvements de caisse trop prononcés sur les bosses, la C4 est très bien armée pour un long trajet, en dépit de bruits aérodynamiques trop prononcés sur l'autoroute. A l'intérieur, Citroën a fait des efforts de présentation louables. L'environnement s'avère plus gai, plus original que celui d'une VW Golf par exemple. L'ensemble est tout aussi soigné que dans l'allemande et les sièges moelleux se montrent bien dessinés. Les plastiques de la Citroën sont, toutefois, de moindre qualité à certains endroits, notamment en bas de la console. La poupe est moins rondouillarde que sur la précédente génération. - Alex KrassovskyDe même l'ergonomie de la française n'est pas parfaite, certaines commandes sont parfois trop petites et/ou mal positionnées. En revanche, dans cette version BMP6, la Citroën dispose d'une console centrale dotée d'un profond coffre réfrigéré, qui complète une série de rangements déjà nombreux. Un excellent point. L'habitabilité est également généreuse tandis que le coffre offre la bonne contenance de 320 dm3. Dommage que cette C4 e-HDi BMP6 ne s'offre pas à moins de € en 2010, alors qu'une "simple" HDi de même puissance, plus homogène, démarre à €. Prendre place à bord de la seconde génération de Citroën C4 plusieurs mois avant sa commercialisation voilà une opportunité que nous ne pouvions pas refuser. Premières impressions. - Publié le 04/11/2010 Mis à jour le 01/02/2017 Ivan Magot et Gaël Brianceau Coter une voiture Vendre ma voiture Nos agences Retrouver mon dossier Contact Vendez à domicile Vendre ma voiture en 1H Calculer ma cote autobiz Rejoignez-nous Rachat à distance Nos agences Contact Devenir partenaire Cote auto gratuite Cote auto Citroen Citroen C4 C4 E-hdi 115 Exclusive 2012 La cote de votre Citroen C4 E-hdi 115 Exclusive 2012 est de 6 700 € à la date du 21/08/2022 pour un kilométrage standard de 154 000 km. Vente à particulier 6 700 € Avantages Vous obtenez un prix plus élevé parce que le particulier ne vous compte pas de frais liés une activité professionnelle. Vous choisissez quel sera le prochain propriétaire de votre véhicule, et peut-être même celui qui le conduira ! Inconvénients Le paiement n'est pas sécurisé. Vous devez gérer toutes les étapes de la vente, de la publication d'une petite-annonce à la gestion des formalités administratives avec l'acheteur. Comptez en moyenne 45 jours pour vendre votre véhicule. Vous restez responsable plusieurs mois après la vente si l'acheteur prouve l'existence d'un vice caché sur votre véhicule. Vente à professionnel 5 400 € Avantages Votre voiture est vendue en moins d'1h ! Vous vendez votre véhicule en l'état, sans vous soucier du contrôle technique. Vous êtes payé sous 48 h. Inconvénients Vous obtenez un prix en-dessous de sa cote, car il vous compte des frais liés à son activité et qu'il devra ensuite revendre votre véhicule. Vous devez vous déplacer jusqu'à lui. autobiz a calculé pour vous les valeurs de marché de votre Citroen C4 E-hdi 115 Exclusive de l’année 2012 en cas de revente à un particulier ou à un professionnel. Elles sont valables pour des véhicules roulants et peuvent varier selon l’état du véhicule carrosserie, mécanique, freins et pneus et le kilométrage réel de votre voiture. Vous pouvez obtenir une cote personnalisée selon le kilométrage de votre véhicule en remplissant gratuitement un formulaire. Vous recevrez alors votre certificat de cotation autobiz que vous pourrez utiliser lors d’une transaction. Comment est calculée notre cote autobiz ? Elle repose sur l’analyse quotidienne de 1,2 million d’annonces en ligne dans toute la France. Sa précision est le résultat de plus de 10 années d’expérience dans les domaines de la cotation automobile et du traitement de données. Elle se distingue par l’intelligence de ses algorithmes, développés en collaboration avec un laboratoire de recherche de l’Université Paris-Sorbonne. Créée en 2004 dans la région parisienne, notre société a depuis déployé sa technologie à l’international. C’est ainsi que nous sommes devenus un leader mondial de la cotation automobile. Vente à particulier estimation du délai de vente de votre Citroen C4 E-hdi 115 Exclusive 2012 Délai estimé au 21/08/2022 Moyen - environ 45 jours autobiz vous conseille Un délai lent indique que de nombreux véhicules équivalents au vôtre sont sur le marché. Vous trouverez donc plus difficilement des acheteurs. Un délai rapide signale que ces dernières semaines, les vendeurs de véhicules comme le vôtre ont trouvé rapidement des acheteurs. Ventes observées ces 12 derniers mois 19 Citroen C4 E-hdi 115 Exclusive 2012 Valeur du véhicule ces six prochains mois Citroen C4 E-hdi 115 Exclusive Valeur de marché particulier 6 700 € autobiz vous livre l'évolution probable de la valeur marché de votre Citroen C4 E-hdi 115 Exclusive 2012 ces 6 prochains mois, en extrapolant la tendance des ventes de véhicules équivalents ces 12 derniers mois. Obtenir votre cote autobiz personnalisée Le marché aujourd'hui Ces véhicules sont actuellement en vente sur les sites de petites annonces. Ils ont été identifiés comme comparables à votre Citroen C4 E-hdi 115 Exclusive de 2012 Version Dpt. Année Km. Prix Site Vendeur CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 82 2018 89 000 km 9 900 € leboncoin part CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 31 2012 114 200 km 7 000 € leboncoin pro CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 34 2012 215 000 km 5 600 € leboncoin part CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 49 2011 143 000 km 7 000 € leboncoin part CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 56 2014 69 800 km 11 990 € leboncoin pro CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 49 2013 172 000 km 8 490 € leboncoin part CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 59 2013 156 000 km 7 500 € leboncoin part CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 60 2013 141 773 km 8 890 € leboncoin pro CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 81 2012 199 000 km 5 500 € leboncoin pro CITROEN C4 E-HDI 115 EXCLUSIVE DIESEL MANUELLE 5 56 2014 69 800 km 11 990 € ouestfrance pro

citroën c4 1.6 hdi 110 exclusive 2011 avis